صفحه شخصی موسی غلامحسینی   
 
نام و نام خانوادگی: موسی غلامحسینی
استان: تهران - شهرستان: تهران
رشته: کارشناسی عمران - پایه نظام مهندسی: یک
شغل:  مهندس محاسب در مهندسین مشاور
تاریخ عضویت:  1390/04/20
 روزنوشت ها    
 

 اختیاری شدن مهندس ناظر بخش عمومی

9

اختیاری شدن مهندس ناظر
بسمه تعالی
دوستان عزیز بازهم حادثه ای ناگوار در کشورمان رخ داد ، تعداد زیادی از هموطنان عزیزمان داغدار شدند و در عوض مسئولین طبق سنوات گذشته دیواری کوتاه تر از مهندس ناظر پیدا نکردند و تقریبا همگی به این نتیجه رسیدند که تقصیر به گردن مهندس ناظر هست و دلیل محکم آن نیز عدم انتخاب مهندس ناظر توسط سازنده میباشد!!!!
البته بیشتر مورد هدف قرار دادن سیستم ارجاع کار از طریق سازمانهای نظام مهندسی است که به خیل عظیم اعضای خود که بیشتر آنها بدلیل اینکه گمنام هستند و ارتباطی هم با مراجع مرتبط با ساخت و ساز ندارند خانه نشین بودند . این سیستم ارجاع کار موجب شد آنها هم وارد صحنه شوند، سیستمی که اجازه نداد یک نفر با لابی فرصت سر خاراندن نداشته باشد و دیگری با همه شایستگی در کنار باشد . البته همین سیستم ارجاع کار مخصوصا در تهران بازهم اشکال دارد ظاهرا حداکثر تا 5000 مترمربع زیر بنا را پوشش میدهد و از زیربنای مذکور به بعد براساس همان روابطی که عرض شد کماکان مهندس ناظر انتخاب میشود . حال سوال مهمی که مطرح میشود ، اینست که چرا سیستم ارجاع کار اشکال دارد ؟ و چرا فکر میکنیم با انتخاب ناظر توسط خود سازنده و به عبارتی ایجاد محیط رقابتی همه چیز حل خواهد شد ؟ آیا فکر کردید محیط رقابتی که ایجاد میشود رقابت در چشم پوشی از خلافهای سرمایه گذار ، رقابت درضایع کردن سرمایه ملی و...... را بدنبال خواهد داشت ناظر همانند یک قاضی و یک بازرس بی طرف بدون آنکه دغدغه مالی داشته باشد ، آخرین نفری است که کالای در حال ساخت و ساخته شده نهایی را مورد نظاره دقیق قرار میدهد و صحت و عدم صحت آنرا گواهی میدهد ، آیا میدانید سازنده ای که اساسا" هدفش زیر پا گذاشتن مقررات فنی حاکم بر ساخت و ساز برای کم کردن هزینه و سود بیشتر است و جود یک ناظری که با وی رفاقت هم دارد چه چیزی را بدنبال خواهد داشت!!!
بهر حال راه حل تغییر سیستم ارجاع کار نیست ، با تغییر وضع موجود وضع از همین هم که هست بدتر خواهد شد . تنها را ه حل اصلاح از سرچشمه است و آنهم صلاحیت دار کردن سازندگان در بخش ساخت وساز خواهد بود سازندگانی که عموما سرمایه گذار هستند و چیزی از دانش فنی ساخت وساز در چنته ندارند، این افراد سرمایه گذار یا بایستی بطور کلی از سیستم حذف شوند و یا اینکه با بخدمت گرفتن افراد حقیقی و حقوقی ذیصلاحی و در غالب مسئولیت آن افراد ادامه فعالیت نمایند. قانون گذار افراد مذکور را مجری ذیصلاح معرفی کرده است و مجری ذیصلاح همانند راننده صلاحیتداری است که ماشین ساخت وساز را هدایت میکند و ناظر نیز همانند ماموری است که جلوی تخلف احتمالی او را میگیرد آیا در تصادفی که رخ میدهد مامور بایستی سرزنش شود ؟ متاسفانه امروزه این وضع در ساخت وساز حاکم است، چون راننده ای برای ساخت وساز نداریم فقط مامور هست و بس !!! مطمئن باشید اگر بهترین کنترلها و بالاترین نظارتها هم صورت گیرد درصورتی که سازنده صلاحیت نداشته باشد نتیجه کار هدر دادن جان و مال هموطنان مظلوم ما خواهد بود . بیاییم قدری موضوع را ساده تر نگاه کنیم و حداقل همانند همان قوانین حاکم بر راهنمایی و رانندگی ساخت وساز کشور را سامان دهیم و بی جهت خیل عظیمی از مهندس جوانی که عموما با کلی انرژی و آرزو وارد این معرکه ساخت وساز با حداقل دستمزد شده اند از صحنه خارج نکنیم. چطور میشود فردی که در اجراء هیچ نقش و اختیاری ندارد بایستی برای حادثه ناشی از آن اجراء سرزنش بکنیم.
خلاصه دوستان عزیزم وقتی مصاحبه های تلویزیونی را بعد هر حادثه ساخت وساز می بینم از خانم خانه دار گرفته تا بالاترین مقام همه مهندس ناظر مستضعف را مقصر میدانند دلم میگیرد از این همه کم لطفی و مظلومیت، مگر مهندس ناظر بدبخت از محل ساخت وساز قرار است چقدر گیرش بیاید که بایستی تاوان خطاهای بقیه را بدهد.

با تقدیم احترام غلامحسینی
1394/5/11

یکشنبه 11 مرداد 1394 ساعت 11:02  
 نظرات    
 
سعید گنجی 21:08 یکشنبه 11 مرداد 1394
0
 سعید گنجی
جانا سخن از زبان ما میگویی...
رضا اکبری 08:33 دوشنبه 12 مرداد 1394
1
 رضا اکبری
سلام رقابتی شدن در اینجا یعنی رقابت کار فرما برای گرفتن مهندس ارزان تر و بی کیفیت تر همان چیزی که متاصفانه تا دو سال پیش رواج داشت و کسانی  مهندسانی با یک پنجم قیمت نظارت میگرفتند و بقیه را تقدیم دلالان  میکردند. به نظر میرسه بساز بفروشها خیلی بیشتر از تصورما نفوذ دارن که سیستم ارجاع را که با این همه زحمت راه اندازی شد به راحتی دارن نابود میکنن
محمدحسین مسعودی 08:43 دوشنبه 12 مرداد 1394
0
 محمدحسین مسعودی
باسلام و ضمن تشکر از یادداشت ارزشمند همکار ارجمند؛ جناب آقای مهندس غلامحسینی
به همکاران محترم پیشنهاد میشود مطالب ذیل را هم مطالعه و مورد بررسی قرار دهند:

راهکار صحیح ایجاد رقابت بین مهندسان
ناظر

م افتخاری 09:48 دوشنبه 12 مرداد 1394
1
 م افتخاری
به نظر می‌رسد ارگان مسولی نظیر سازمان نظام مهندسی در این مورد بیشتر احساس مسولیت نموده و از ارکان خود دفاع مناسبی بنماید به این شکل که تنها به تحصیلات دانشگاهی و آزمون عضویت و ارتقاء پایه بسنده ننموده، با آموزش‌های ضمن خدمت و نیز درجه بندی برحسب عملکرد، نسبت به ارتقاء سطح خدمات مهندسی مبادرت نماید. به این ترتیب ملاک انتخاب به صحت نزدیک‌تر خواهد شد و جلوی سوء استفاده از شان و حرفه مهندسی گرفته می‌شود.
از طرف دیگر می‌توان با ایجاد واحدهای کنترلی قوی نظیر "پلیس ساختمان"(که برخی به دلیل انتخاب واژه پلیس، آن را معطل گذارده‌اند) جلوی تخلفاتی که منجر به کاهش سطح اعتماد عمومی خواهد شد را گرفت.
همچنین با پیگیری‌های حقوقی از وارد آوردن خدشه به جایگاه مهندسان به خصوص مهندسان ناظر به انحاء مختلف جلوگیری نماید تا در صورت بروز هر حادثه‌ای اولین انگشت اتهام به سمت ناظر نگون بخت(از مردم کوچه و بازار گرفته تا مراجع قضایی و انتظامی و رسانه‌های عمومی) اشاره ننماید.